Mad Mouse Roller Coaster
Pabrik Penjualan Langsung Taman Hiburan Numpak Crazy Mouse Roller Coaster
Roller beurit gélo ogé disebut numpak mouse gélo atanapi roller coaster gélo, éta mangrupikeun salah sahiji jinis roller coaster, anu dicirikeun ku mobil-mobil mouse leutik anu nempatkeun 2 jalma sareng naék di luhur jalur, nyandak waktos anu sempit kagancangan.
Crazy Mouse cocog pikeun sadaya jelema bahkan budak leutik sareng jalma sepuh, upami aranjeunna henteu tahan dina perasaan roller coaster anu paling pikaresepeun, tumpak beurit gélo bakal janten pilihan anu sanés. Éta sampurna pikeun murangkalih kusabab penampilanana sareng desain lucu.
Parameter Téknis Crazy Mouse Roller Coaster Rides
| Kapasitas | 2p * 5cars | Area Panutup | 21m * 30m |
| Panjang lagu | 228m | Kakuatan | 5,5kw |
| Luhur jangkungna | 5m | Voltaseu | 380V / 220V |
| Kecepatan Ngajalankeun Max | 25km / jam | Garansi | 1 taun |
Detil ngeunaan Crazy Mouse Roller Coaster Rides
Angkat ranté
Sakumaha anu parantos urang tingali sateuacanna, karéta roller coaster éta sorangan henteu gaduh motor: pikeun kaseueuran operasina, karéta ngalir ku gaya gravitasi sareng moméntum. Dina raraga ngumpulkeun énérgi poténsial, karéta kedah diangkat ka puncak bukit anu munggaran atanapi diluncurkeun kalayan dorong anu hébat.
Alat angkat tradisional nyaéta ranté panjang (atanapi sababaraha ranté), sapertos ranté sapédah, tapi langkung ageung. Éta dipasang dina handapeun trek sareng ngalegaan ka luhur sapanjang lamping angkat. Ranténa dibereskeun dina gelung kalayan drive di luhur sareng handapeun lagu. Drive dina handapeun trek disetir ku motor listrik.
Ku muterkeun loop ranté, éta ngalir teras-terasan kana luhur lagu sapertos sabuk conveyor panjang. Roller coaster macét ranté ku sababaraha ranté cinyusu sareng cangkéng pangsi kuat. Nalika karéta angkat ka handapeun gempungan gunung, cinyusu konci bakal macét dina ranté ranté. Sakali cinyusu ranté ditéwak, ranténa bakal narik karéta ka luhur gunung. Dina titik anu paling luhur, cinyusu konci dileupaskeun sareng karéta mimiti ngalih turun gunung. Sora anu ngageleger anu anjeun nguping tina ranté éta saéstuna nyaéta sora tina alat anti slide, supados nyegah karéta teu geser deui ka stasiun nalika motor gagal.
Katapel
Dina sababaraha desain roller coaster anu langkung énggal, karéta diluncurkeun ku catapult. Aya sababaraha cara pikeun ngaluncurkeun catapult, tapi fungsina dasarna sami. Sistem ieu henteu nyéred karéta naék gunung pikeun ngumpulkeun énergi poténsial, tapi ngajantenkeun karéta ngagaduhan seueur énergi kinétik dina waktos anu pondok pisan pikeun ngamimitian ngaji.
Motor induksi linier mangrupikeun salah sahiji sistem katapel umum. Motor induksi linier nganggo éléktromagnét pikeun nyiptakeun médan magnét diluhureun trek sareng handapeun karéta, sareng ngajantenkeun dua médan magnét silih tarik. Motor listrik mindahkeun médan magnét diluhureun trek sareng narik karéta ka tukang pikeun mindahkeun sapanjang trek kalayan laju anu saé pisan. Kauntungan utama tina sistem ieu dumasarkeun kana kagancangan, épisiensi, daya tahan, akurasi sareng kontrol na.
Sistem peluncuran hidrolik nembongan dina roller coaster buatan Intemet. Ieu mangrupikeun slaider nganggo kabel waja, disetir ku roda roda hidrolik. Nalika ngaluncurkeun, blok slide macét handapeun karéta, sareng flywheel gancang-gancang narik blok slide pikeun buru-buru kaluar sareng karéta.
Dina akhir bagian peluncuran, slaider digolongkeun tina karéta, sareng karéta bakal ngajalankeun dugi ka jangkungna sakitar 100 méter gumantung kana énergi kinétik.
Roda gesekan
Roller coaster nganggo puluhan roda puteran pikeun ngadorong karéta naék naék. Roda disusun dina dua jajar anu caket sapanjang trek. Aranjeunna nahan handapeun (atanapi luhur) karéta di tengah sareng ngadorong karéta maju. Sering dianggo nalika sabuk naék kana giliran (kusabab ranténa henteu tiasa ngahurungkeun sacara gurat dina pesawat horisontal) atanapi pikeun nyaluyukeun laju karéta janten sami sareng kecepatan ranté sateuacan lift ranté. Raksasa roller coaster raksasa di Orlando Universal Studios nganggo roda ieu pikeun nyepetkeun torowongan.